Регистрация компании на PromPortal.su Корзина0
79119950600

Информация о компании

Наше предприятие занимается внедрением энергосберегающих технологий с 2008 года:

1. Катализатор топлива "ИОН" применяется для всех видов топлива - мазут, печное топливо, природный, попутный и сжиженный газ, бензин, дизельное топливо, а также для всех типов ДВС – легковые и грузовые автомобили (отечественные и импортные), дизель-генераторы, тепловозы, суда, паромы, яхты и т.д.; а также асфальтобетонные заводы (АБЗ), АЗС, котельные, ТЭЦ.
При добавлении присадки «Катализатор «ИОН» в любое топливо и длительном использовании получаем:
1. Очищение экранов котлов, резервуаров, трубопроводов, форсунок, клапанов, камер сгорания, топливной системы от нагара и вредных примесей. Увеличение моторесурса мазутного насоса.
2. Связывание воды в топливе, предотвращение образование «водяных линз» и расслоения мазута. Разбивает парафин.
3. Уменьшение потерь тепла с отходящими газами;
4. Снижение выбросов вредных веществ в несколько раз;
5. Горение низкокачественного мазута, дизтоплива и других топлив;
6. Разбивает «мертвый остаток» в резервуарах и препятствует его образованию;
7. Экономию топлива до 15 % и выше за счет улучшения процесса сгорания;
8. Снижение в двигателях внутреннего сгорания (ДВС) расхода масла до 30%;
9. Некоторое увеличение мощности двигателя без повышения октанового числа;
10. Уменьшение детонации работы ДВС, продление ресурса двигателя; Увеличение моторесурса ТНВД.
11. В зимнее время значительно более легкий запуск двигателя;
12. Уменьшение дымности выхлопа до 80%;
При добавлении катализатора «ИОН» удорожание топлива всего на 190÷280 рублей на 1 куб.м. топлива, т.е. на 1-2%, а экономия до 15%.

В 2006 году фирмой «Лаггар» совместно с учеными Национальной академии наук РБ разработана и успешно применяется серия присадок комплексного действия в углеводородные топлива, объединенные общим названием – катализаторы горения «ИОН». Данные присадки существенно превосходят по своей эффективности другие известные добавки и обладают рядом преимуществ: добавляются в очень малых количествах: 50 мл на 1000 л дизтоплива или бензина, 28 мл на 1000 л мазута, 5 мл на 1000 м3 природного газа и/или 5 мл на 1 тн каменного угля, т.е. тысячные доли процента на массу (объем) топлива; безопасны, не меняют физико-химических свойств топлив. Все параметры после модификации находятся в пределах требований ГОСТ или ТУ. Являются беззольными. Применение катализаторов «ИОН» позволяет связать воду в топливе, предотвратить образование «водяных линз» и расслоение мазута, снизить потребление бензина, дизтоплива, угля, мазута, печного топлива и природного газа на 7-15%. Достигается это повышением полноты сгорания, уменьшением потерь тепла, увеличением полезной теплоотдачи. Процент эффективности зависит от вида топлива, агрегата в котором происходит сжигание, его технического состояния, технологического процесса.


Катализаторы горения «ИОН» изменяют реологические свойства топлив и влияют непосредственно на процесс горения. Это позволяет оптимизировать горение при различных условиях: при низкой температуре воздуха и/или топлива, износе и/или загрязнении форсунок, использовании некачественного топлива, т.е. наличие воды, несоответствия по фракционному составу, повышенная вязкость и содержание парафинов и т.п.

Катализаторы горения «ИОН» в процессе эксплуатации оборудования обеспечивают постепенную очистку топливных резервуаров, трубопроводов, камер сгорания, впускных и выпускных трактов, форсунок и т.п. Уменьшается износ деталей, уменьшается дымность и токсичность отходящих газов в несколько раз {смотри отзывы} или скачай в Интернет-магазине.

Затраты на приобретение нашей продукции окупаются в течение 5-9 дней работы.

Учитывая вышеизложенное, предлагаем рассмотреть возможность применения катализаторов «ИОН» на Вашем предприятии. Вы можете быть уверены, что повышенное качество топлива позволит значительно продлить срок эксплуатации оборудования, получить конкурентное преимущество и дополнительный доход Вашему предприятию.

Катализатор горения мазута «ИОН-М», изменяет структуру и реологические свойства мазута, оптимизирует процесс горения. Уменьшается длина факела; отсутствует догорание топлива в газоходах; все топливо сгорает в топке котла; повышается температура ядра факела; увеличивается скорость теплопередачи за счет повышения доли тепла, передаваемого излучением (визуально пламя становится более ярким), быстрее нагревается теплоноситель. Уменьшаются потери тепла с отходящими газами и через обмуровку котла. Уменьшается потребление мазута на 10-15 %.

Катализатор горения «ИОН-М» связывает воду, которая попадает в мазут при транспортировке, наливе в емкости и хранении. В модифицированном катализатором горения «влажном» мазуте отсутствует свободная вода (водяные линзы), он горит устойчиво, без срыва пламени, с теплоотдачей как у обычного мазута. В связанном состоянии вода находится неограниченно долго, и ее количество может достигать 20-30 % от общего объема, расслоения не происходит.

При использовании добавки в мазут «ИОН-М» остается в 2-3 раза меньше отложений, при этом они носят характер рыхлых образований при отсутствии смолистых веществ и сажи, легко могут быть удалены с поверхностей нагрева. Постепенно очищаются резервуары (отпадает необходимость в дорогостоящей периодической очистке), трубопроводы, форсунки, экраны котлов. Уменьшаются выбросы вредных веществ в несколько раз.

Обеспечивается легкий розжиг котлов, повышается надежность агрегатов и срок их службы. Катализатор горения «ИОН-М» в мазуте обладает антифрикционными свойствами, снижая износ деталей, облегчая работу насосов, снижает потребление электроэнергии.

Применение "Катализатора горения мазута "ИОН-М"

Расчетное количество катализатора горения «ИОН-М» (см. норму расхода) заливается в емкость для мазута. Затем в емкость закачивается мазут. За время перекачивания мазута происходит полная модификация.

Допустимо добавлять катализатор в емкость, которая уже заполнена мазутом. Если это емкость, из которой мазут поступает на горение в котлы, то катализатор заливается через люк прямо в мазут. Перемешивание обеспечивается за счет циркуляции мазута, поступающего в резервуар через «обратку». Модификация происходит в течение 10-30 минут, в зависимости от объема. Можно также модифицировать мазут, используя штатные насосы, которые применяются для перекачки мазута.

При использовании катализатора горения для достижения максимальной эффективности рекомендуется уменьшить отверстия распылителей форсунок в 1,5-2 раза. Это обусловлено изменением реологической вязкости мазута. Через одинаковые отверстия при одном и том же давлении модифицированного мазута проходит больше чем обычного. Кроме того, меньшие отверстия распылителей обеспечивают более качественный распыл и смесеобразование, что благоприятно сказывается на горении.

Норма расхода: 28 мл на 1 тонну мазута или 0,0028% на 1 тонну или 1 л катализатора "ИОН-М" на 35 м3 мазута. Плотность мазута принимаем за 1т/м3). Фасовка: 1, 3, 5, 10, 20, 200 л.
* * * * * * *

2. Основная гордость компании «PowerCem Technologies» - это стабилизаторы "RoadCem" для строительства дорог и "ConcreCem" для бетонных конструкций.
"RoadCem" – увеличивает срок службы дорожного полотна до 20 лет, придает ему пластичность, уменьшает количество расходуемого цемента, а также используется для реконструкции дорожного полотна и позволяет использовать материалы ранее считавшиеся непригодными для строительства дорог.
"RoadCem" - образуется сильный и стабильный материал со структурными качествами, требуемыми для дорожного строительства, такими как высокая прочность при сжатии, на изгиб и на излом. Дорожное строительство можно производить при 0°C.
"RoadCem" может замедлять или ускорять процесс кристаллизации цемента, что очень удобно для специальных проектов. Он увеличивает связующие свойства материалов, стабилизирует осадочные породы и значительно от 30 до 70% уменьшает стоимость строительства дорог.

Добавка "RoadCem" используется для строительства крупных плит на территории стоянок, промышленных перекрытий, территорий погрузки и других подобных территорий, а также позволяет строить без компенсационных соединений.
"RoadCem" обычно добавляется в цемент в пропорции от 1,2 кг до 3,5 кг на м3 в зависимости от особенностей того или иного участка дороги.

Компания «PowerCem Technilogies» продает свою продукцию уже более 15 лет почти на всех континентах. Ее продукция используется как правительственными структурами, так и дорожными, строительными и водными хозяйствами. Вы можете получить более подробную информацию на нашем сайте

В России в июле 2009 года в г. Орел под патронажем губернатора произведена реконструкция 10 000 м2 дорожного полотна. С 2008 по 2011 годы проведены работы с применением RoadCem в г. Димитров Московской области, пос. Жуковка в районе Рублевского шоссе; в Самаре площадка АЗС для «Газпрома»; в Санкт-Петербурге в районе Приморского шоссе. В 2012 году планируется строительство дорог в г.г. Санкт-Петербург, Норильск, Красноярск, Волгоград, Республика Татарстан и т.д.
Добавка "RoadCem" поставляется в мешках по 25 кг. Цена 1 кг – 19-22 евро на складе в г. Москва. Минимальная партия - 1 тонна.

"ConcreCem" – добавляется в бетон и цементный раствор, увеличивая прочность и приспособляемость этих материалов. Применение ConcreCem улучшает герметичность и защищает от проникновения воды, солей и кислот, а также способствует термостойкости и улучшению общих характеристик продукта.

"ConcreCem" снижает количество расходуемого цемента, улучшает удобоукладываемость смесей и уменьшает теплообразование во время гидратации цемента, а также позволяет использовать смеси более низкого качества.

Применение "ConcreCem" позволяет построить большую территорию бетонного покрытия с меньшим количеством компенсационных соединений или даже без них, а также с меньшим количеством арматуры.
"ConcreCem" обычно добавляется в цемент в пропорции от 0,18 до 5 кг на 1 м3 в зависимости от бетона и необходимых характеристик. Когда он используется для жидкого строительного раствора и инжекции, то пропорция составляет от 3 до 10 кг на 1 м3.
Стабилизатор "ConcreCem" поставляется в мешках по 25 кг. Цена 1 кг – 20-22,5 евро на складе в г. Москва или г. Санкт-Петербург. Минимальная партия для заказа - 1 тонна.